Um pouco sobre o episódio 1 da 2ª temporada: Avançando - Inovação aeroportuária com Parabit e ICON

Em um episódio recente do podcast A Bit About, a apresentadora Michelle Dawn Mooney conversa com Dickson Kendrick, da Parabit, e Eric Benson, da ICON, sobre a colaboração entre as duas empresas em uma solução de carregamento para dispositivos móveis instalada em assentos no Aeroporto de Hamilton. Eric enfatiza a importância de escolher o parceiro certo para projetos desse tipo, destacando a expertise e a qualidade dos produtos da Parabit como fatores-chave para a parceria. A conversa ressalta a crescente necessidade de soluções de carregamento confiáveis ​​em aeroportos para aprimorar a experiência dos passageiros. Ambas as empresas apresentarão suas inovações na próxima feira ACI, em Toronto, com o objetivo de melhorar as comodidades aeroportuárias e a conveniência dos passageiros.

Transcrição:

Bem-vindo ao A Bit About, um podcast da Parabit Systems que examina inovação, tendências tecnológicas e conceitos críticos relacionados à segurança, experiência do cliente e eficiência operacional. Com a participação de profissionais renomados e líderes de opinião, convidados especiais trazem comentários inovadores e conhecimentos técnicos para esclarecer perspectivas e fornecer insights práticos.

Olá e bem-vindos ao A Bit About, um podcast apresentado pela Parabit. Eu sou Michelle Dawn Mooney. Hoje, vamos explorar o futuro da experiência do passageiro, com foco em impulsionar o progresso por meio da inovação aeroportuária. Juntam-se a mim Dickson Kendrick, da área de desenvolvimento de negócios da Parabit, e Eric Benson, gerente de desenvolvimento de negócios da ICON. Juntos, vamos descobrir como a colaboração entre eles está promovendo conveniência, conectividade e design mais inteligente em aeroportos ao redor do mundo. Muito obrigada por estarem comigo hoje.

Obrigada, Michelle. Obrigada.

Estamos ansiosos para iniciar a conversa. Talvez possamos começar por você, Eric. Poderia nos dar uma breve biografia, por favor, para que possamos conhecê-lo um pouco melhor antes de mergulharmos de cabeça nessa conversa?

Claro.

A ICON está sediada no Canadá, em Ontário, nos arredores de Toronto, e distribuímos para toda a América do Norte. Eu, particularmente, trabalho no setor moveleiro há quase quinze anos. Atendemos principalmente revendedores, grandes contas nacionais e projetos de grande porte.

Perfeito. E Dickson?

Sou da área de desenvolvimento de negócios da Parabit. Atuo no setor de tecnologia de transporte há algum tempo.

Com a Parabit, aeroportos e empresas de transporte público, focamos principalmente em melhorias na experiência do cliente, começando pelo carregamento de dispositivos, sinalização digital e orientação em quiosques.

Minha filosofia pessoal é que sempre trabalhei pensando no que o passageiro precisa. Por isso, sempre fui muito transparente com as agências parceiras, dizendo que acredito que essa é a tecnologia certa para aprimorar a experiência do passageiro. E isso se reflete em todo o processo.

Com certeza. Então, vamos começar pelo Aeroporto de Hamilton. Como a Parabit e a ICON se uniram neste projeto e por que a solução de carregamento baseada nos assentos foi tão eficaz lá?

Eric entrou em contato comigo. Ele estava trabalhando com seus parceiros no aeroporto de Hamilton, e vou deixar que ele explique isso melhor. Começamos uma conversa, que se desenvolveu muito rapidamente, pois tínhamos ideias muito semelhantes. Discutimos algumas opções de carregamento que fariam diferença para os passageiros. Eric realmente liderou essa iniciativa desde o início. Então, vou deixar que ele fale sobre a origem disso.

Trabalhamos com diversas empreiteiras gerais em todo o país. Esta em particular é nossa parceira há bastante tempo. Não diria que "sim" seja sempre a melhor resposta, mas atendemos o telefone quando eles ligam e, de fato, eles têm algumas solicitações que podem estar fora do escopo padrão de um fornecedor ou fabricante de móveis. Mas, ao analisar a situação mais a fundo com minha equipe, percebi que havia uma solução paliativa que poderíamos preencher.

Só precisávamos encontrar o parceiro certo. E foi mais uma questão de encontrar essa conexão com a Parabit para suprir essa necessidade. E, sabe, eles atenderam à nossa expectativa. Eu não sabia muito sobre o produto da Parabit quando entramos em contato, mas pelo que vi online, sabia que provavelmente era a escolha certa.

Eu escolhi a Dickson na página deles na internet, fiz a ligação e, a partir daí, a Parabit pôde assumir o controle sem maiores complicações.

Enviamos todas as especificações ao arquiteto por meio da empreiteira geral. Eles ficaram muito impressionados com o produto e, inclusive, o citaram como padrão para aeroportos em termos de carregamento. Isso facilitou bastante o processo, pois conseguimos preencher todas as lacunas para eles e encontrar o produto ideal para o projeto.

Sim. E Eric, adorei como o Dickson disse "você liderou o projeto" e eu queria muito perguntar, sabe, com ou sem trocadilho, mas perfeito de qualquer forma. Mas, da sua perspectiva, o que fez da Parabit a parceira tecnológica ideal para este projeto?

Eu diria que seria uma combinação da qualidade do produto e da experiência que eles proporcionam por meio dele. Eles tinham vários estudos de caso sobre diversos outros aeroportos e situações de transporte que haviam resolvido. Então, quando apresentamos essa solução ao cliente, a escolha foi óbvia depois que eles viram o que tínhamos visto, a exposição e a seleção geral de produtos. E analisamos, acho que, um ou dois modelos diferentes até finalmente chegarmos àquele que seria a solução ideal.

Então, quero falar sobre o relacionamento aqui, porque os relacionamentos são muito importantes no mundo dos negócios. O que define um relacionamento sólido entre integrador e fabricante? E como as duas equipes se apoiaram mutuamente ao longo do processo?

Bem, para mim, é muito importante construir esse relacionamento e esse entendimento.

Muitas vezes, você se depara com uma solução que é imposta a alguém porque você acha que é a coisa certa a fazer, mas você realmente precisa entender a perspectiva dessa pessoa, se colocando no lugar dela.

Sabe, especialmente no caso do Eric, ele estava muito mais familiarizado com o ambiente do Aeroporto de Hamilton e com o mundo dos negócios canadenses em geral.

Do nosso ponto de vista, trouxemos nossa vasta experiência no ambiente aeroportuário para aprimorar a experiência do cliente.

Sinceramente, trata-se de entender o que a outra pessoa precisa e o que ela trará para essa parceria.

Acho que tudo se resume a sempre voltar a atender às necessidades do cliente, certo? Então, direta ou indiretamente, conseguimos analisar a necessidade e avaliá-la. E, voltando à minha pergunta anterior, vocês não dizem sim para tudo, mas analisam a situação. Estão dispostos a ir além e encontrar uma solução para um projeto dessa escala. Embora não seja um aeroporto de grande porte, as construtoras, os arquitetos e os escritórios de design têm muitas responsabilidades. Então, quando podem recorrer a um fornecedor ou fabricante de confiança e saber que podem nos deixar com uma resposta, seja ela positiva ou negativa, acho que tudo fica muito mais fácil. No nosso caso, como somos bons em construir relacionamentos, encontrar o parceiro certo na Parabit foi uma escolha óbvia.

E por falar em facilitar as coisas, o acesso dos passageiros a tomadas é uma prioridade crescente. E posso confirmar isso porque estava viajando recentemente e procurando por carregadores. Onde ficam os assentos com tomadas? Melhor ainda se pudermos encontrar um, não é mesmo? Então, por que a localização e a durabilidade são tão importantes nos aeroportos? E como vocês atenderam a essas necessidades em conjunto?

Já tivemos alguma experiência nesse tipo de caso, sabe, e não se tratava apenas da Parabit e da ICON. Envolvia também o Aeroporto de Hamilton e a Gold Coast.

Trabalhamos todos juntos. Nesse caso, Hamilton estava redesenhando e reconstruindo um terminal para receber a Porter Airlines e voos adicionais por todo o Canadá.

Então, sabe, no fim das contas, o carregamento se resume a isso. E eu acho isso, acho mais difícil encontrar pontos de recarga no lado do transporte público, que é o setor em que também trabalho.

Mas nos aeroportos, sabe, pedimos aos passageiros que façam tudo pelo celular: comprar passagens, planejar viagens, obter cartões de embarque e até pedir comida. E esse aparelho precisa de bateria.

E muitas vezes você encontra pessoas amontoadas junto à parede ou em volta de uma coluna, sentadas no chão, tentando encontrar uma tomada. Por isso, é muito importante poder fornecer acesso confiável à energia para que elas possam manter seus dispositivos carregados. E muitas companhias aéreas nem sequer oferecem tomadas em muitos aviões. Então, muitas vezes, a última chance de conseguir uma carga completa é naquele terminal, esperando o voo.

Portanto, mais uma vez, isso realmente melhora a experiência do passageiro. Elimina muito desse tipo de ansiedade, pois eles sabem que o dispositivo do qual dependem permanecerá ligado.

Sim, acho que a capacidade de integrar o produto Parabit também com o produto de assentos do terminal foi fundamental.

Este projeto específico estava apenas em uma determinada fase. Ainda há mais fases pela frente. Portanto, poder oferecer essa solução temporária com um produto permanente que pode ser aprimorado, que pode ser reaproveitado caso o tamanho do terminal seja expandido ou reduzido, sem ficar fixo para sempre, e integrá-lo com diferentes soluções de mobiliário, foi fundamental. Vejo que isso atende à necessidade imediata, mas certamente será expandido, utilizando mais as duas soluções em conjunto.

Gostaria de fazer uma pergunta complementar. Quando os aeroportos planejam novas atualizações tecnológicas, o que devem procurar em parceiros e produtos para garantir o sucesso a longo prazo de tudo o que foi mencionado aqui?

Bem, pense em confiabilidade e experiência. Também acho que a fabricação e a disponibilidade desses produtos devem ser levadas em consideração.

Todos os nossos produtos são projetados, enviados, fabricados e têm suporte técnico oferecido a partir de Long Island, Nova Iorque.

Possuímos a certificação Buy America, que auxilia na obtenção de financiamento federal, estadual ou local. Geralmente existem requisitos a serem cumpridos nesse sentido.

Mas, no que diz respeito ao planejamento do aeroporto, em primeiro lugar, todos os nossos carregadores requerem apenas energia padrão.

Portanto, é muito importante que eles sejam capazes de instalar tomadas ou terminais para que possam levar esses equipamentos além das paredes e pilares.

É útil se eles estiverem fazendo isso como parte de sua revitalização.

Mas também temos desenhos CAD disponíveis e os compartilhamos com nossos parceiros de projeto e engenharia para que eles possam, literalmente, incorporar nossos produtos aos projetos desde o início. Não é algo pensado depois. Portanto, acho muito importante ter essas conversas logo no começo, tentar entender as necessidades e, então, fazer recomendações sobre como planejar os assentos, os pódios, as mesas e as áreas de passageiros, incluindo espaço para melhorias como carregamento de dispositivos, sinalização ou qualquer outra coisa.

Sim, concordo plenamente. No início do processo, é fundamental que você nos envolva o quanto antes, principalmente quando quer ver, tocar e experimentar o produto antes do lançamento. Você vai perceber uma série de coisas que nem imagina quando está olhando para uma ficha técnica ou uma folha de especificações. Então, ao envolver pessoas como eu e o Dickson, ou nossas equipes de design, podemos apontar alguns desses problemas que já enfrentamos e corrigi-los antes que se tornem um problema real.

E então, do ponto de vista do produto, encontrar produtos que complementem o segundo dia. Assim, quando você precisar crescer, quando precisar expandir, esses produtos se prestam a essa adaptabilidade? Então, o início e o segundo dia são momentos muito importantes para nós. O produto em si, como eu disse antes sobre o Parabit, tem qualidade.

A Icon oferece qualidade. Isso não é um problema. Trata-se apenas de encontrar a opção ideal e reservar tempo suficiente para isso.

Vocês têm um grande evento chegando, a feira ACI em Toronto. O que a Parabit e a ICON apresentarão lá? E quais tendências vocês estão observando no design de aeroportos?

Bem, do meu ponto de vista, e você sabe, os aeroportos têm, na última década ou mais, realmente tentado focar na experiência. Sabe, e agora que você não entra mais em um aeroporto, embarca em um avião vinte minutos depois, a maioria dos passageiros passa algumas horas lá. Então, os aeroportos têm investido bastante em melhores restaurantes, melhores lojas, assentos mais confortáveis ​​e melhores comodidades.

E isso se alinha muito bem com o que tanto a ICON quanto a Parabit fazem: tentamos tornar o tempo que você passa nesse terminal confortável e acessível.

Muitos dos nossos carregadores de dispositivos, encostos de assento e mesas de carregamento possuem superfícies de carregamento ou tampos de mesa nivelados, em conformidade com a ADA (Lei de Acessibilidade para Americanos com Deficiências).

Então, trata-se realmente de fazer com que todos se sintam o mais confortáveis ​​possível, mas também o mais acessíveis possível. No que diz respeito à ACI, esta é a maior conferência anual em termos de público, reunindo aeroportos do mundo todo, não apenas da América do Norte. E nesta conferência anual, você verá de tudo. Portanto, é realmente importante se destacar, ter essas conversas, criar essas conexões, entender de fato o que eles precisam e o que eles ainda não sabem que precisam, mas chegar à conclusão de que talvez seja algo em que eu deva começar a pensar agora.

E como isso afetará nossos passageiros?

Com certeza posso responder a essa pergunta de uma forma um pouco mais simples do que a explicação do Dickson. Terei algumas viagens simultâneas este ano, então estarei presente fisicamente, mas não teremos um estande no local este ano.

Entendi. Ok. Bom, vamos encerrar por aqui porque o tempo está acabando. Sei que há muito o que falar sobre isso, mas precisamos encerrar. Mas antes, gostaria de perguntar sobre o futuro do carregamento em aeroportos e das comodidades para passageiros, porque, como você sabe, já ouvimos falar da importância disso, e todos nós, viajantes, sabemos o quanto é importante poder conectar seus dispositivos. Então, como você imagina a parceria com a Parabit Icon evoluindo para atender a todas essas necessidades?

Posso responder sobre o primeiro ano. Eu diria que é importante permitir que essas pessoas, nesse espaço, saibam quem somos.

Gosto sempre de explicar que temos um crescimento controlado. Não somos necessariamente a solução ideal para todos os projetos, mas quando você nos conhece e entende o que temos a oferecer, isso geralmente resulta em uma integração de projeto e produto muito tranquila. E acredito que fazer parceria com alguém como a Parabit facilita ainda mais esse processo.

E eu meio que sigo essa linha. A parceria com a Icon também é muito importante para nós, porque eles oferecem um produto de qualidade, oferecem assentos confortáveis ​​e comodidades no mobiliário, que são realmente importantes. Nós nos vemos como uma forma de aprimorar esse diferencial.

Mas, no que diz respeito ao futuro, você encontrará cada vez mais carregamento sem fio. Muitos dos nossos carregadores possuem os discos de carregamento Qi, que permitem que você simplesmente coloque o telefone sobre eles, algo que a maioria das pessoas tem em casa.

Isso evita que as pessoas percam cabos, oferece sinalização interativa e mais informações, inclusive informações personalizadas, que temos em muitos de nossos quiosques e painéis digitais. Mas, sabe, outro ponto importante é como tudo funciona em conjunto. E, veja, as poltronas ICON no terminal do Aeroporto de Hamilton, junto com nossos pontos de carregamento de dispositivos, elas se integram muito bem. Nenhuma parece estar fora de lugar. Então, realmente proporciona conforto e as comodidades necessárias ao passageiro.

Dickson Kendrick, da área de desenvolvimento de negócios da Parabit, e Eric Benson, gerente de desenvolvimento de negócios da ICON. Muito obrigado por estarem aqui. Vocês estão abordando informações importantes para muitas pessoas, como você mesmo disse, Eric, sobre viagens simultâneas. Todos nós fazemos isso.

Todos nós precisamos dos nossos celulares. E você também, com a parceria entre as duas empresas, isso está tornando tudo um pouco mais fácil para todos. Então, obrigado pelo seu tempo. Obrigado por estar aqui hoje.

Obrigada, Michelle, e obrigada, Eric.

Obrigado, Dickson.

Que fofo! Uma parceria bem bacana, né? E quero agradecer por você ter sintonizado e ouvido um pouquinho sobre um podcast oferecido pela Parabit.

Se você quiser saber mais sobre a conversa de hoje e sobre a própria Parabit, acesse Parabit.com . Eu sou Michelle Dawn Mooney, sua apresentadora. Obrigada novamente por nos acompanhar. Esperamos conversar com você em outro podcast em breve.